Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Tiger-3

Путевой дневник.

С Шарханом - копия.jpgЗдравствуйте, мои дорогие гости, мои старые, и новые друзья!

Здесь вам рады, так что можно без лишних расшаркиваний, протокола и церемоний, проходите, и поудобнее располагайтесь.

Начну с того, что нет у меня никакой особенной френд политики, так что не стоит вам сильно напрягаться. Более того, без малого год, как я практически не занимался журналом, были на то свои причины, длительные экспедиции, и т.д. Сейчас я вернулся, и рад тому, что снова с вами!
***
Я свой журнал веду исключительно для себя, и для тех кому он чем то интересен. Для своих настоящих друзей, как виртуальных, так и обычных, для тех кому я, и то, о чем я пишу, чем то близко, и интересно. Это мой личный дневник, как мое личное зеркало, поэтому оно отражает то, что во мне, и в моей голове, есть, также, как и то, чего там нет.
***
Дневник это мой, поэтому не удивляйтесь, если сюда будет попадать то, что мне повстречается в моей жизни, и в моих путешествиях. Ну и конечно, сюда попадает то, что мне интересно в первую очередь самому. Если мои интересы совпадут с вашими, то это будет здорово. И подано это будет так, как это увидел, как понял, и оценил именно я, и конечно как это увидела моя камера. Нет, это не дневник имени меня. Это просто, мой дневник.
***
Collapse )
&Big Tyger

Бардак



Я прилетел в столичный аэропорт Домодедово. Кажется в стопятисотый раз уже прилетаю сюда. Помню этот аэропорт еще советских времен, когда вместо здания аэровокзала стоял какой-то застекленный сарайчик. Помню как мы парились часами в накопителях. Задержки рейсов были обычным делом. В самолетах курили. Мужики почти все были под мухой, и все это тоже было нормой. Кормили в самолетах мерзкой, и синей волосатой курицей. Багаж возвращали мокрым, грязным, и разодраным. Иногда вообще не возвращали. А в самом аэропорту постоянно слонялись какие то пьяные полукриминальные элементы, приехавшие из города просто посидеть, и побухать ночью в аэропортовском ресторане. А прилетающих пассажиров ждала в засаде банда бомбил криминальной наружности,- встречающих несчастных путешественников тупым вопросом "Куда ехать?". Причем в тоне этого вопроса звучал скрытый смысл,-"Отдай деньги, и будешь жив". Понятное дело, что извозный бизнес был 100%-но криминальным, и высокодоходным, и крышевался криминальными группировками, или как говорят в народе красной крышей, т.е. самой милицией. Про удобство пассажиров, и безопасность, тогда сильно никто не думал, и никто этим всерьез не заморачивался. Да уж были веселые времена.

В последнее время этот аэропорт быстро, и активно изменяется, расстраивается, увеличивается, и прихорашивается. Изменения заметны невооруженным взглядом, и они происходили в порту безусловно к лучшему. Стройка в Домодедовском аэропорту не прекращается, и кажется она там будет вечной. Еще постоянно слышны, происходящие в прессе, и связанные с этим аэропортом, какие то процессы, ЧП, скандалы, взрывы, теракты, и прочие нехорошие события. Начинал приводить аэропорт из старо-совдеповского и колхозного сарайчика, в настоящий современный вид еще Д.Каменщик. При нем аэропорт преобразился до неузнаваемости, и приобрел вид современного и комфортного. Потом аэропорт у него кажется отжали. Сейчас в Домодедово похоже новые хозяева, и кажется смена власти не пошла аэропорту на пользу. Как раз прямо наоборот. Нынешних хозяев Домодедово, и это заметно невооруженным взглядом, интересует похоже только бабло.

Не успели мы, только что прилетев, и доехав на джето-автобусике (телетрапы роскошь!) от самолета, и войдя в здание аэровокзала, как слышим уже забытое, но такое знакомое, - куда ехать? Куда ехать? Такси! Внутренне напрягаюсь, и готов пройти мимо, хотя такси мне нужно. И это еще во внутренней зоне!? Присмотрелся, стоит вроде как сотрудник аэропорта, с каким то бэджиком на груди. Слегка успокаиваюсь. Мужик вроде из своих, из Домодедовских. Подхожу к нему, спрашиваю, до гостиницы АБВГД-ейка в Измайлово, поедем? Отвечает, поедем. Далее вместе выходим на привокзальную площадь. Тут он мне объявляет, 5-ть тыщ давай! Я встречно спрашиваю, не треснет ли у него харя? Он отвечает, что харя у него все выдержит, и опускается до 4-х. Я его посылаю подальше. Сделав скорбный вид, и кипя от негодования, как будто я его только что обокрал, но он готов меня простить за две тыщи. Даю ему две тыщи. Далее этот мордоплюй кладет себе их в карман, отдает стоящему рядом таксисту 800 р, и приглашает садиться.

Уезжаю из аэропорта с чувством брезгливости. Гребаный совок, как был вонючим совком, так и остался! Таксист по пути поясняет, что теперь тут так, и что меня обслужили еще по Божески, почти даром. Якобы с иностранцев тут дерут до 50-ти тысяч чтобы доехать до Белокаменной, а 10-ть, 15-ть тысяч рядовой тариф. И это при том, что вызвав такси, через к примеру Яндекс-такси, приложение, то Ваша аналогичная поездка обойдется от 500-т, до 700-т рублей.

Интересно, это кто ввел снова в Домодедово, это позорище, менты? Мэр? Бандиты? Или кто?
При такой постановке дела в этом аэропорту, понятно становится, откуда там взрывы самолетов.
Противно, мерзко на душе. И стыдно за страну.
Я лично, через этот порт больше не полечу.
Похоже, что настоящего хозяина в Домодедово снова нет.
А сидят там какие то барыги.

До встречи.
Santa

ОАЭ. О том, как я из Дубая вылетел, и затем "приземлился" в полицию аэропорта Аль-Мактум. Ч-II

IMG_4631_новый размерДля тех, кто читал о начале этой истории, о которой я писал сегодня здесь , напишу вкрате о ее дальнейшем развитии, и завершении. Вот эти бравые парни, офицеры полиции UAE, по моей слезной просьбе, сняли меня с моего авиарейса, прямо из самолета.

Сняли они меня, по сути перед самым закрытием дверей и выруливанием самолета на ВПП. Не знаю, как бы развивались события, если бы я не хватился о пропаже моего портмоне, в котором были все мои деньги, и самое главное мои оба паспорта, сразу после входа в самолет.

И что было бы затем, если бы я обнаружил эту пропажу скажем при прилете в Москву? Как я проходил бы паспортный контроль, службу безопасности и российскую таможню? Ведь у меня перед вылетом из Дубая не было при себе в самолете ни одного документа, и ни копейки денег.

Я повторил бы судьбу Э.Сноудэна, и остался бы жить в зоне погранконтроля московского аэропорта Домодедово? За чей счет? Бюджета России? Меня также бы показывали по всем ТВ-новостям? Обо мне вспоминали бы Президенты? Меня лично защищал бы своей широкой адвокатской грудью звезда российской адвокатуры Анатолий Кучерена?


Наверно вряд ли. К сожалению счастью я не шпион из АНБ, и не знаю столько чужих секретов. Еще наверное буквально несколько минут, и если бы я не спохватился, то я бы улетел в Москву, навстречу колоссальным проблемам, которые бы меня наверняка там ждали.


Но я спохватился, лег на рельсы, и не дал самолету вместе со мной улететь из Дубая в Москву, без моего портмоне. Попросил командира воздушного судна обратиться за помощью к полиции аэропорта, что тот в итоге и сделал, и вот эти самые хлопцы, меня пришли и арестовали и сняли с рейса.

Collapse )
ANGKOR

ОАЭ. Дубай. Приключения в аэропорту. Ч-I

DME-A380-Emirates-A6-EEB-nose-load :: А380 Эмирейтс в Домодедово :: Fyodor Borisov :: Галерея альбомов фотографий Foto.ru, частн
Прикиньте картина.
Я в ОАЭ, если точнее в Дубае.
Закончены все прелести туристической жизни, пора и честь знать, т.е. сваливать домой восвояси, пока арабы не выгнали нафиг. Что я и делаю, раздаю долги, собираю вещички, на такси и в аэропорт Аль-Мактум.
***
Приезжаю в аэропорт, сдаю в багаж свои вещи, регистрируюсь на рейс, получаю посадочный талон, дохожу не спеша до своего гейта, и вижу свой Эйрбабабасик сквозь стекло. Стоит родной под окном, меня ждет. Смотрю на часы, времени вроде у меня еще вагон, присаживаюсь куда то кофейку попить, за жизнь извилинами пошевелить.

В попытках пошевелить извилинами, вспоминаю, что у меня на местной СИМ-карте в компании Etisalat еще дофига дирхамчиков осталось, решаю доче позвонить, добить дирхамчики.
***

Звоню Маше.
Каля-маля..привет Масяня...я тут...ты там как...?...я нормуль...ты нормуль?...соскучилась....?...и я...тож...молодец...ага...!...я тут типа ща полечу...а у меня еще местные фантики есть....мож те чо купить на них..а то у нас сама знаешь дирхамы как то проблематично......сам смотреть...?...а чо смотреть...?...мож какой те парфюм...?...дык я в них ни бельмеса не понимаю....понюхать?....ну ща пойду...посмотрю.....понюхаю....
***
Чтоб потратить оставшиеся по карманам местную валюту дирхамы, отхожу в сторону от своего посадочного гейта, в магазин дути-фри, который тут размером со средний город. Понимаю, что бегать по всему магазину беспошлинной торговли у меня уже наверно нет времени, решаю пойти по пути наименьшего сопротивления, т.е. дойти до ближайшей парфюмерной лавки, и купить доче Маше какую нибудь модную туалетную воду. Сам я в них ничего не понимаю, но в магазине девочки, продавцы, по возрасту наверное ровесницы моей дочи, уж наверное подскажут чем там они нынче брызгаются.
***
Нахожу без проблем парфюмерную лавку, ко мне тут же с белозубой улыбкой во все 179-ть зубов подходит симпатичная молоденькая африканочка, черненькая такая вся, ну прямо как баклажанчик, и конечно с вопросом, -
чего я хочу изволить? Я отвечаю дескать, что у меня такая же, пря как она, красавица дочка, ну прям такая же молоденькая, и вообще во всем такая же, только она у меня Белоснежка, и я хочу изволить ей презент. И прошу помочь с выбором. Девочка понимающе улыбается, и показывает мне какую то модную парфюмерную линию, какие то яблочки, цветочки, и еще чего то, нюхаю опять же, как будто умный, надуваю щеки, выпучиваю для важности глаза, живот тоже, типа чего то понимаю, и тыкаю пальцем на выбор в один из них. Вот это просьба завернуть.
***

Collapse )
Mister - X

С Наступающим Праздником! День дальней авиации ВВС России

День дальней авиации ВВС Российской Федерации — профессиональный праздник для всех военнослужащих имеющих непосредственное отношение к 37-й воздушной армии Верховного Главного командования стратегического назначения (сокр. 37 ВА ВГК (СН). Этот праздник отмечается в России ежегодно, 23 декабря.

День дальней авиации ВВС России















Защитники России отмечают 23 декабря еще один личный праздник. В этот раз виновниками торжества являются авиаторы. Эти отважные ребята каждую секунду готовы лететь в любую точку мира, чтобы поразить по приказу вражеские цели. От этих бравых военных также зависит спокойствие воздушного пространства, поэтому они постоянно проводят стратегическую и оперативную воздушную разведку.

Праздник этот довольно молодой, ведь появился он в 1999 году. Эту дату утвердил Анатолий Корнуков, являющийся главнокомандующим Военно-воздушными силами. Причина выбора определенной даты связана с тем, что именно 23 числа в 1913 году в воздух поднялся “Илья Муромец” – в начале ХХ века он считался самым большим бомбардировщиком в мире. Конструктором этого четырехмоторного богатыря является Игорь Сикорский.

А в году 1914 в этот день волевым решением императора Николая II создали первую эскадру этих самолетов. Так было положено начало отечественной стратегической авиации. Сейчас на вооружении находятся совершенно другие летательные аппараты, к примеру, бомбардировщики Ту-95МС или Ту-160.

Авиаторов в этот день поздравляют не только знакомые, но и политики и руководители. Торжественные мероприятия напоминают всем, насколько важен вклад этих военных в обеспечение безопасности страны.
Плейкаст "ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ КТО СВЯЗАН С ДНЕМ ГРАЖДАНСКОЙ АВИА…
Ребята, вы проводите полжизни
Не на земле, а в небе, словно птицы,
И не завидуем мы тем, кто для Отчизны
Готов отдать все силы, так трудиться.
И в этот день поздравить вас мы рады,
С профессией такой и датой важной,
И поздравление преподнести в награду,
Таким, как вы - далеким и отважным!

В небе, в синем небе ты летаешь,
Звезды на погоны собираешь.
Все твои друзья тобой гордятся,
Все враги страны тебя боятся.
Мы тебя сегодня поздравляем,
Сил тебе побольше пожелаем,
Сил тебе воздушных и военных,
И успехов просто офигенных.
С неба нам светят
Солнце с луною.
Сядем, отметим
Праздник с тобою!






Collapse )
Camel

ОАЭ. Дубай. Аэропорт Аль-Мактум.

Dubai-International-Airport

Ну вот, хвала Богам, мы благополучно долетели. Поневоле об этом мысленно вспомнишь, в наше то неспокойное время. Какие то совершенно мирные гражданские самолеты сбивают непонятно кто, а какие то после взлета вообще бесследно исчезают в пространстве. С нами к счастью ничего нештатного в этот полет не произошло, сплошной релакс и расслабуха, хочешь или нет, а в полете там заняться больше нечем, кроме как отдыхать и расслабляться. Где, где, а в ОАЭ я побывал десятки раз, изьездил их вдоль и поперек, но каждый раз меня что то неуловимое приятно удивляло, и поднимало настроение. Сейчас себя поймал на мысли, что я все таки наконец понял что это, это конечно же обилие щедрого солнца. Плохой погоды в ОАЭ наверно не бывает никогда, а солнца в избытке круглый год, и это  радует. Поэтому, если кому солнышка не хватает, то здесь его найдете гарантированно в достаточном количестве.

Collapse )
Camel

Я улетел в тёплые края, но обещаю скоро вернуться

Новости Эмирата Дубаи, ОАЭ на Туристер.Ру

В общем сел на метлу, Аirbas и улетел. Потому что хочется лета, моря, солнца, тепла, пальм, травки зеленой, цветочков, фруктов, витаминов, экзотики, и девушек в купальниках, а не в шубах, и в валенках.

А еще потому, потому что работать неохота, а охота отдыхать.

Поэтому улетел. Но может быть вернусь. Даже скорее всего. Как только захочется на лыжах горных погонять, и как мне там надоедят до икоты девченки в купальниках, так сразу и вернусь.

На фото, понятное дело не ступа, на ступах только Ведьмы летают, на фото хороший самолет. Ну а раз хороший, значит сели, и полетели.

Зажимаем эту метлу покрепче промеж ног, и летим на Восток. Летим туда, где нас под пальмами ждут знойные деффченки, и еще много всяких других прикольных штучек.

Да!


Collapse )
SHAMAN-2

Авиа-шоу "Соколов России".

Ура!
К нам в Красноярск прилетела огромная стая лихих российских соколов, и устроила над головами очумевших, но счастливых горожан настоящее светопреставление, не иначе. Видео я к сожалению заснять не успел, но схватив наспех дома рюкзак с фототехникой, успел все таки кое что заснять. Смотрите в общем сами, и просьба не бить коли что не так.

Главным моментом авиашоу стала программа пилотажной группы «Соколы России» под командованием заслуженного военного летчика Российской Федерации, генерал-майора авиации Александра Харчевского. Он же выполнил и одиночный пилотаж. Зрители увидели проход на малой высоте со скоростью 200 км/час и большим углом тангажа, а также «колокол», «кадушку», «бочку» и другие приемы, характеризующие маневренные возможности российских истребителей и мастерство летчиков.

13330053
Сегодня в Красноярске прошла патриотическая акция «Военная служба по контракту в Вооруженных силах РФ — твой выбор». Все, кто пришел на Театральную площадь, смогли получить информацию о специфике службы по контракту. Те, кто уже определился с выбором военной специальности, смогли заполнить документы о поступлении на службу на мобильном вербовочном пункте. В палатке Военно-воздушной академии имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина будущим абитуриентам и родителям офицеры рассказывали о порядке поступления в вузы ВВС Министерства обороны.

23330064
Как сообщили в пресс-службе Министерства обороны РФ, только за неполные 5 часов акции в Красноярске мобильный пункт посетили более 800 молодых людей. Изъявили желание пройти отбор непосредственно на мобильном пункте — 325 человек. Подали заявления для поступления на военную службу по контракту — 125 граждан, них в ВВС — 67, в другие виды и рода войск Вооруженных cил — 58.

Collapse )
Blue & Sky Byok

Таиланд. Прилетели в Бангкок. Аэропорт Суварнабхуми

Красивые HDR фотографии аэропортов Newpix.ru - позитивный интернет-журнал

Ну вот, наконец то долетели.
Аэропорт Бангкока Суварнабхуми, встречает влажной удушливой жарой, градусники на табло показывают +33. Быстро получаем свой багаж и уезжаем в Патайю, там переночуем, скорректируем планы и наверное завтра сюда вернемся. Суварнабхуми или Суваннапум (тайск. สุวรรณภูมิ — «Золотая земля», англ. Suvarnabhumi, SBIA) — Новый международный аэропорт Бангкока, крупнейший аэропорт Таиланда, один из крупнейших авиаузлов в Юго-Восточной Азии. Начал эксплуатироваться с 28 сентября 2006 года. Расположен на востоке от Бангкока, по дороге на Банг На (Bang Na), в тамбоне Рача Тхеви округа Банг Пхли провинции Самутпракан.

Аэропорт является главным хабом для авиакомпаний Thai Airways International, Bangkok Airways, Orient Thai Airlines, PBair, а также важным пунктом назначения для авиакомпаний «Шаблон:АК CI», Cathay Pacific, Emirates, EVA Air, Air India и SriLankan Airlines. Был также главным хабом Thai AirAsia, которая с 1 октября 2012 г. перенесла свои операции в Донмыанг.

Аэропорт Суванапум построен с целью заменить прежний аэропорт Дон Мыанг. Первоначально планировалось перенести в новый аэропорт все регулярные рейсы из старого, и, в дальнейшем, Дон Мыанг закрыть полностью, однако спустя несколько лет бездействия и работы в качестве запасного аэродрома и аэродрома частной авиации, в отношении Дон Мыанга было принято решение вновь начать использовать его как второй аэропорт столицы, и частично разгрузить Суванапум от лоукост-компаний.

В отличие от старого аэропорта, Суванапум удобен тем, что в нём нет разделения на международный и местный терминалы. Аэропорт принимает все регулярные и чартерные рейсы. Из аэропорта можно уехать на рейсовых автобусах как в Бангкок (включая аэропорт Дон Мыанг), так и в соседние провинции и города, в том числе Паттая, Бангкхла, Банчанг, Чантхабури, Трат, Аранъяпратхет, Нонгкхай. Действует скоростная линия железнодорожного экспресса, соединяющая аэропорт с городской линией надземного метро (MRT), и позволяющая добраться до аэропорта из города в течение 17 минут.

Блог.ру - angel-666 - Суварнабхуми.

Во время проектирования и строительства аэропорт носил название «Нонг Нгухау» (тайск. หนองงูเห่า), «Болото кобр». Перед открытием аэропорта король Пумипон Адульядет присвоил ему название легендарного царства «Суванапум» («Золотая земля»), упоминаемого в ряде древних источников (в Таиланде популярна версия, что «Золотая земля» была расположена на его нынешней территории).

Произношение «Суванабхуми» свойственно санскриту; «Суванапум» — пали. В тайском языке, при том, что написание สุวรรณภูมิ следует традиции точной передачи санскритских слов, произношение приспособлено к фонетике этого языка: /sùwānnápʰūːm/ («Суваннапум»). Англоязычный вариант написания подразумевает произношение «bh» согласному звуку с придыханием, близким аналогом которого в русском является как раз одинарное, или двойное слитное произнесение звука «п», ничего общего не имеющего с чересчур озвончённым «б» и резким славянским «х».

Военное правительство Танома Киттикачона выкупило болотистую территорию площадью 20 000 рай (32 км²), известную как «Болото кобр» в провинции Самут Пракан в 1973 году с целью построить на ней новый аэропорт. 14 октября того же года произошли студенческие беспорядки, военное правительство было низложено, и проект был отложен. Проект несколько раз «всплывал» и снова предавался забвению, когда, наконец, в 1996 году была создана «Компания нового бангкокского международного аэропорта» (англ. New Bangkok International Airport, NBIA) с уставным капиталом 10 млрд. бат. Из-за периода политической и экономической нестабильности, и в частности, из-за Азиатского финансового кризиса 1997 года строительные работы откладывались ещё на протяжении 6 лет. В этот период, с 1997 по 2001 год, было проведено осушение болота.

Collapse )